1、多層活塞組合，使出力倍數增加。
   2、完全使用空氣源，出力大，適用短（duǎn）行程，高出力無油操（cāo）作的場合。
   3、多層增力氣缸：氣缸每層內（nèi），都有一個活塞，但活塞在（zài）推拉過程中的受力情況，並不對等。
   4、如果需要推力（lì）工（gōng）作，活塞杆推出時，所有活塞都產生推力；返回時（shí），隻有一個（gè）活塞產生（shēng）拉力。

   5、如（rú）果需要拉力（lì）工（gōng）作，活塞杆拉回時，所有（yǒu）活塞都產生拉力；推出時，隻有一個活塞產生推（tuī）力。

【5倍（bèi）多倍力氣缸操作條件】：

                       
倍力氣缸：外觀小巧（qiǎo），精美，動作速度快捷出力平穩,氣缸每層內（nèi），都有一個活塞，但活塞在推（tuī）拉過程（chéng）中的受力情況,擁有最緊湊的長度尺寸，多層疊加（jiā），多活塞同時（shí）受力，成倍增加氣缸的輸出力（lì）,前法蘭，使用壓縮空氣做為動力源，純氣動運作（zuò），速（sù）度快，無（wú）油汙染。活塞的數量和缸徑的大小決（jué）定了（le）倍力缸的出力；多使（shǐ）用於（yú）出力較大，行程較短，速度較快等場合（hé）。氣缸（gāng）的出力方向（xiàng）可根（gēn）據客戶要（yào）求而定，可定製行（háng）程可調型倍力氣缸。

倍力氣缸結構：擁有最緊湊的長度尺（chǐ）寸，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出（chū）力。

倍力氣缸安裝（zhuāng）方式（shì）：前法蘭，具有和標準氣缸完全相同的安裝形式和結構（gòu）尺寸。

 倍力氣缸（gāng）可用於（yú）：擠壓,折彎;成（chéng）型;衝孔;裁斷;鉚壓鉚合;修（xiū）毛邊;裝配及打印等。

【5倍多倍（bèi）力氣缸安裝尺寸表】：

                       

【5倍多倍力氣缸產品提升力及理論（lùn）出力對照表】：

                       

【JRBL多倍出力氣缸產品設計圖】：